Giá trị đích thực của BMW 640i Gran Coupe nằm ở đâu?

BMW 6-Series Gran Coupe “sinh sau đẻ muộn” so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc như Mercedes-Benz, CLS-Class, Porsche Panamera, hay Audi A7. Tuy nhiên, không vì thế mà chiếc xe bị người sử dụng “lạnh nhạt”, ngược lại, chính cảm giác lái đầy nam tính đến từ thương hiệu nước Đức này đã tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường cũng như gây không ít áp lực cạnh tranh cho đối thủ.

Giá trị đích thực của BMW 640i Gran Coupe đến từ chính tên gọi của nó – Gran Coupe. Đây là sự kết hợp giữa một chiếc saloon tiện nghi thoải mái với một chiếc coupe thời thượng và phong cách. Sự kết hợp này giúp chiếc xe có thể thỏa mãn mọi yêu cầu sử dụng trên mọi cung đường hoàn toàn khác nhau, từ cung đường êm ái, nhẹ nhàng trên những chặng hành trình dài đến cung đường phấn khích, mạnh mẽ trên những cung đường ngắn nhưng đầy thử thách.

Cảm giác lái trên BMW 640i Gran Coupe là một ấn tượng khó quên cho những ai cầm lái lần đầu. Và đây cũng chính là “đặc sản” mà BMW muốn mang đến cho người sử dụng thông qua phiên bản này. Với phong cách lái thể thao nam tính, mạnh mẽ, BMW 640i Gran Coupe có thể đáp ứng linh hoạt trong mọi điều kiện lái. Bên cạnh đó, người lái có thể tùy chọn chế độ vận hành tương thích với mỗi điều kiện lái khác nhau thông qua núm điều khiển nằm ngay cạnh cần số. BMW 640i Gran Coupe cung cấp tới 5 chế độ vận hành, lần lượt là 2 chế độ êm ái tiện nghi (Comfort, Comfort Plus), 2 chế độ thể thao (Sport, Sport Plus) và 1 chế độ kinh tế (Eco Pro), mang đến những trải nghiệm tuyệt vời cho người sử dụng.

Những chế độ này được thực thi thông qua bộ điều khiển động học (Dynamic Control), giữa mỗi chế độ có sự khác nhau cơ bản về độ giảm xóc, phản ứng của chân ga, hộp số và cả hệ thống lái thay đổi độ mềm mại hay đầm chắc khác nhau ở vô – lăng. Đặc biệt, không thể không nhắc đến hệ thống lái chủ động toàn phần (Integral Active Steering) – một trang bị vô cùng thú vị trên BMW 640i Gran Coupe. Hệ thống này giúp cải thiện khả năng vào cua của xe bằng cách cho phép 2 bánh sau chuyển hướng với góc tối đa là 3 độ và tuỳ theo tốc độ của xe mà có sự chuyển hướng khác nhau. Có thể nói, khả năng vào cua của BMW 640i Gran Coupe là một trong những dấu ấn đặc trưng của xe.

Điểm đặc biệt trong thiết kế của BMW 640i Gran Coupe nữa là nếu đang chạy với vận tốc dưới 60 km/giờ, bánh trước và bánh sau sẽ chuyển động ngược chiều nhau. Còn khi di chuyển với tốc độ trên 60 km/giờ thì bánh trước và bánh sau sẽ đồng hướng. Thiết kế này của BMW 640i Gran Coupe là nhằm cải thiện độ tiện nghi của xe trong trường hợp chuyển làn nhanh. Tuy nhiên, so với điều kiện giao thông như ở Việt Nam thì trang bị này không phát huy được tối đa tác dụng.

BMW 640i Gran Coupe sử dụng động cơ 6 xi – lanh thẳng hàng tăng áp TwinPower dung tích 2.979cc kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Người lái hoàn toàn cảm nhận được sự chính xác và nhanh nhạy tức thì khi đạp chân ga cũng như sự dồi dào, sung mãn của quy trình xuống số. Âm thanh mà BMW 640i Gran Coupe mang lại trong ca – bin cũng vô cùng phấn khích, đem lại cảm giác say mê bất tận cho những ai có niềm đam mê với phong cách lái thể thao tốc độ. BMW 640i Gran Coupe tiêu hao khoảng 7,9 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km.

Với những “giá trị đích thực” như kể trên, BMW 640i Gran Coupe hoàn toàn là sự lựa chọn lý tưởng cho những đối tượng khách hàng đẳng cấp và sành chơi. Giá BMW 640i Gran Coupe tại thị trường Mỹ là 77.100 USD, tại Việt Nam là từ 3,888 tỷ đồng.

Nguồn : Xe BMW